Turistificació, turismefòbia, gentrificació
Últimament escoltem o llegim als mitjans termes com turistificació, turismefòbia, gentrificació, massificació, erradicació d’apartaments il·legals, entre d’altres. Tots ells deguts a l’activitat turística actual.
Heu sentit parlar de la Síndrome de Venècia o el Tourist Go Home escrit als carrers del barri de la Barceloneta?
Per què us explico què és la capacitat de càrrega turística?
Quan vaig començar aquest blog nomes volia parlar dels aspectes positius del turisme i de les persones que treballen en pro de la sostenibilitat del sector. Però m’he adonat que hi ha en primer lloc desconeixement sobre el tema i en segon, que és bó saber el que no vols, per treballar en el que si vols. O almenys exigir-ho a qui toca.
Així és que he començat a redactar aquest nou post per parlar-vos d’un concepte o fórmula que existeix des de fa molts anys i que, veient la situació insostenible en alguns territoris, poc s’ha posat en pràctica.
Que és la CCT o capacitat de càrrega turística?
Hi ha moltes definicions, tantes com autors han treballat en aquesta durant anys, però em centraré en la que ens dóna la OMT (Organització Mundial del Turisme).
La capacitat de càrrega o CCT és el nombre màxim de persones que poden visitar un lloc turístic sense pejudicar el medi físic, econòmic o sociocultural, i sense reduir de manera inacceptable la qualitat de l’experiència dels visitants.
Es refereix al límit, sostre o llindar, que el desenvolupament del turisme no ha d’excedir. (Williams i Gill; 1998)
Com es calcula:
En l’aspecte del càlcul succeeix igual que amb la definició, hi ha molts autors com Navarro Jurado, Martín Diana, Andres Felipe Garcia, etc. Resumint a tots ells trobem que els següents elements o indicadors serien els aspectes bàsics de la fórmula:
A part d’aquests generals afegiríem:
Infraestructures: La magnitud de l’ús dels accessos, proveïment d’aigua, enllumenat, gestió de residus, etc
Cultura: La magnitud de l’ús dels equipaments culturals i la magnitud d’impacte en la cultura popular, com la gastronomia i les tradicions.
Serveis: La magnitud de negocis per al turista. Allotjament, restauració, etc.
El cicle de vida de la destinació
Cal tenir en compte que aquests indicadors no es poden tractar per separat, ja que tots els aspectes influeixen en la resta. És a dir, si un falla, es perd l’equilibri i tots cauen. I en aquest punt juguem amb el cicle de vida, en aquest cas, el de la destinació.
Aquesta destinació és com qualsevol altre producte, té punts d’inflexió, en els quals una o altra actuació sobre aquests indicadors perllongaran o escurçaran la seva vida.
El desequilibri de la massificació turística
Per veure-ho encara més clar: En el cas de la massificació, l’impacte econòmic-social és el primer que es ressenteix, ja que els turistes fan ús de les mateixes infraestructures i espais que els habitants. A més, de vegades es desenvolupa la gentrificació (procés en el que la població original d’un sector o barri és desplaçada per una altra d’un nivell adquisitiu major). Això provoca la irritabilitat de la població o turismefòbia (reaccions negatives de la població per causa del turisme massiu, els sorolls, les escombraries, etc). El medi ambient es malmet i fins i tot muta i el paisatge original es perd per no tornar mai.
Coneix llocs que treballen en pro del turisme sostenible a l’apartat de viatges responsables
Una altre de les conseqüències de la massificació és la pèrdua de qualitat en la destinació i en els seus serveis, per la qual cosa la percepció del turista és que no val la pena visitar el lloc. Perd el seu atractiu. I és en aquest punt quan el llindar de la capacitat de càrrega turística s’ha sobrepassat.
La CCT està relacionada amb l’evolució del mercat turístic, per tant està lligada al comportament del cicle de vida d’una destinació turística. És a dir, els llindars o límits se superen quan els fluxos turístics es redueixen per considerar, per part del turista que la destinació ja està congestionada en excés i és poc atractiva
La dependència de la indústria turística
Si observem l’economia de les destinacions massificades, ens adonem que altres indústries han perdut importància o fins i tot han desaparegut per dedicar-se a la qual mes benefici els aporta. Però això significa que la destinació és econòmicament depenent del turisme. Aquesta dependencia no és bona, ja que una mala gestió turística podria provocar greus canvis socials i econòmics.
A destacar també en aquest punt que el nombre de treballadors formats és molt elevat i té sous anormalment reduïts.
Ara toca reflexionar en pro de la sostenibilitat
A manera de resum i parlant clar, les estratègies que segueixen la indústria i el sector públic en alguns llocs orientada solament a l’obtenció del màxim benefici en un període curt de temps, és el que transforma viatjar en un arma de destrucció massiva. Destrueix els ecosistemes, la cultura, l’economia local i el caràcter i manera de vida de la població. Que és una de les singularitats del lloc. El que ho diferencia i ho fa especial.
“El creixement pel creixement sobre la base de més volum sense que aporti més valor afegit no és una estratègia aconsellable ni sostenible per a Espanya”
La superació de la capacitat de càrrega és l’oposat al Turisme Sostenible. Per això hem d’adonar-nos abans que el monstre se’ns tiri al damunt.
El turisme aporta grans beneficis a les destinacions i té impactes molt positius, per això les estratègies han de ser d’equilibri. S’ha demostrat que els objectius i estratègies sostenibles tenen un benefici econòmic igual o superior a llarg termini. A més de permetre que les destinacions tinguin un cicle de vida molt mes llarg.
Bonus
El turisme sostenible té tres pilars, el del medi ambient, l’econòmic i el sociocultural. Aquests coincideixen amb els indicadors de capacitat de càrrega no per casualitat, sinó perquè aquesta fórmula és una eina perquè les destinacions turístiques siguin sostenibles.
Per si voleu informar-vos més sobre el tema us deixo un parell de links al blog de Seggitur i a un article de EuropaPres
Segueix-nos també a facebook per estar al dia sobre Turisme i Sostenibilitat!